歷經(jīng)數(shù)百名“能工巧匠”2100余天的“精細(xì)織造”，我司參建的前海市政V標(biāo)項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目圓滿完成建設(shè)任務(wù)并交付。

      前海桂灣片區(qū)地下車行聯(lián)絡(luò)道工程位于前海核心區(qū)位，工程造價(jià)84062萬元，聯(lián)絡(luò)道總長約1.5km，由兩條主線L1、L2組成，為國內(nèi)首創(chuàng)疊層雙向布置，分別位于金岸北街段位上、下層。主要承擔(dān)臨海大道地下道路和周邊地塊車庫的聯(lián)絡(luò)功能，有效解決17個(gè)地塊地下交通問題。采用明挖順做法施工的閉合框架結(jié)構(gòu)，在交通、結(jié)構(gòu)、消防、逃生、對(duì)外接口方面具有鮮明的特點(diǎn)，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)前海核心地塊地下快速到發(fā)，車輛可由臨海大道通過地下聯(lián)絡(luò)道駛?cè)胫苓叺叵峦＼噲?chǎng)，全面提高前海人民出行效率和品質(zhì)，對(duì)完善前海合作區(qū)內(nèi)路網(wǎng)系統(tǒng)、緩解交通擁堵具有重要意義。

      自進(jìn)場(chǎng)以來，面臨施工干擾多、交叉作業(yè)頻繁、協(xié)調(diào)難度大、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等重重考驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持任務(wù)導(dǎo)向，細(xì)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)任務(wù)清單，采取任務(wù)倒逼、時(shí)間倒推等措施，將“倒排表”當(dāng)成“計(jì)程表”，把“推進(jìn)表”化為“施工圖”，切實(shí)保障施工進(jìn)度。施工過程中，項(xiàng)目部以建設(shè)“品質(zhì)工程”為目標(biāo)，嚴(yán)抓每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一道工序，確保執(zhí)行到位、整改到位、復(fù)查到位，確保一次成優(yōu)。同時(shí)，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“精勘測(cè)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的原則，有效攻克了地下水豐富，填石層較厚等問題；創(chuàng)新優(yōu)化復(fù)雜地層下鉆孔灌注樁施工工藝工法，大幅提升現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)效率，確保了項(xiàng)目的高效履約，先后獲得深圳市住房和建設(shè)局“安全生產(chǎn)示范工地”、廣東省“市政工程安全文明優(yōu)良示范工地”等榮譽(yù)稱號(hào)，履約進(jìn)展和安全質(zhì)量多次受到各方好評(píng)。

      風(fēng)勁帆滿圖新志，擊鼓催征穩(wěn)馭舟。我司始終以“服務(wù)施工、服務(wù)群眾”為雙翼，堅(jiān)持把施工生產(chǎn)、項(xiàng)目管理、安全質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為鍛煉隊(duì)伍的平臺(tái)和培養(yǎng)人才的搖籃，下一步，我司項(xiàng)目全體參建人員將執(zhí)守初心，實(shí)干創(chuàng)新，精細(xì)管理，積極投入到后續(xù)移交、收尾結(jié)算工作當(dāng)中，確保早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，為公司持續(xù)深耕前海市場(chǎng)，推動(dòng)陣地經(jīng)營滾動(dòng)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

編輯：莊楚濤、邱威

審核：張新國、林覺